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L'atelier Moniteur-chef est conçu pour les employés qui aspirent à exceller dans leur rôle de superviseur de cours de natation. Cette formation unique vous permettra de développer vos compétences en supervision, résolution de problèmes et perfectionnement, tout en consolidant votre leadership et vos aptitudes de communication.

Ce cours est axé sur la discussion, les échanges de groupe et les mises en situation. Il permettra au moniteur de natation souhaitant être promu moniteur-chef d’acquérir les compétences suivantes :

• Superviser efficacement les moniteurs de natation
• Résoudre les problèmes de manière proactive
• Perfectionner vos interventions auprès des parents et des enfants  
• Comprendre l'importance de la collaboration et de la communication 

À QUI S'ADRESSE LE COURS :

• Moniteur de natation âgé de 17 ans et plus qui possèdent au moins 2 ans d’expérience ou être en voie d'obtenir un poste de supervision aquatique

PRÉALABLES :

• Brevet Moniteur natation

Le maintien de la qualité de l’eau d’une piscine nécessite de manipuler une grande variété de produits chimiques présentant des risques souvent sous-évalués.

Cette formation, développée en collaboration avec l’Association paritaire pour la santé et la sécurité du travail, secteur « affaires municipales » (APSAM), est un outil tout simplement essentiel à quiconque manipule ou est susceptible de manipuler des matières dangereuses dans le cadre de son travail.

Vous pourrez ainsi :

• Comprendre la réglementation affichée sur les étiquettes des produits dangereux (catégories de produits, symboles, étiquette SIMDUT, étiquette du fournisseur et étiquette du lieu de travail);
• Savoir où et comment entreposer chaque produit de manière adéquate et sécuritaire;
• Administrer les premiers soins appropriés en cas de contact avec une matière dangereuse;
• Prévenir les accidents les émanations de gaz ou vapeurs toxiques, etc.;
• Reconnaître les produits d’entretien incompatibles.

À QUI S'ADRESSE LE COURS :

• surveillants-sauveteurs;
• chefs-sauveteurs;
• opérateurs de piscine ou de spa;
• gestionnaires aquatique;
• membres du personnel d’entretien d’une installation aquatique.

DURÉE :

• 4 heures

PRÉALABLES :

• Aucun

SAVIEZ-VOUS QUE? : L’article 62.5 de la Loi sur la santé et la sécurité du travail exige que tout employé utilisant des matières dangereuses suive une formation sur la manière d’utiliser ces produits dans son milieu de travail.

Acquérir les connaissances de base et les aptitudes pour piloter une embarcation de plaisance en toute sécurité. Plus précisément, comprendre : 

• les lois régissant la navigation (règlements sur les abordages, sur les petits bâtiments, etc.); 
• le balisage (latéral, cardinal et spécial); 
• les principes de navigation (déchiffrer les cartes marines et savoir comment mesurer un cap ou une distance);
• les diverses manœuvres d’une embarcation;
• les cordages et les principaux nœuds;
• la météorologie. 

Le cours Navigation de plaisance répond aux exigences de l’Institut maritime du Québec et de la Société de sauvetage, ainsi qu’aux normes de Transports Canada. 

À la fin du cours, un examen mène à l’obtention d’un brevet de l’École de navigation de la Société de sauvetage. La carte de conducteur d'embarcation de plaisance est également incluse, suite à la réussite de l'examen de Transport Canada. Ces certifications vous permettront de suivre d'autres formations et bénéficier de différents avantages (possibilité de rabais sur des polices d’assurance, reconnaissance d’acquis lors d’une location d’embarcation, etc.). 

Avez-vous besoin du cours de navigation même si vous possédez déjà votre carte de conducteur? Prenez un moment pour vérifier vos connaissances générales avec notre questionnaire. 

Le manuel de Navigation de plaisance est inclus dans le prix du cours.

Le stationnement est gratuit.

Savoir que l’on peut connaître sa position exacte sur la planète, simplement en mesurant l’élévation d’un astre au-dessus de l’horizon, est extraordinaire en soi! 

Utilisés il y a plus de 200 ans, les sextants ont progressivement disparu avec l’arrivée du GPS en 1992. Plusieurs plaisanciers continuent toutefois de traverser les océans avec leur sextant à portée de main. 

Ce cours s’adresse autant aux puristes de la navigation hauturière qu’à tous les curieux qui souhaitent découvrir les techniques ancestrales de positionnement avec les astres. 

• Découvrir l’histoire de la navigation astronomique. 
• Se familiariser avec le mouvement des astres. 
• Connaître les principes de la droite de hauteur. 
• Savoir utiliser un sextant. 
• S’adapter aux techniques modernes. 
• Apprendre les différentes manières de déterminer une latitude. 

À la fin du cours, un examen mène à l’obtention d’un brevet de l’École de navigation de la Société de sauvetage. 

Prévoir un frais de 50$ pour acheter le manuel directement du professeur lors du 1er cours.

Le stationnement est gratuit.

Vous avez suivi le cours Navigation de plaisance et souhaitez approfondir vos connaissances? Cette formation est pour vous!  

S’exercer à naviguer à partir de ses propres cartes marines et maîtriser : 

• les techniques de positionnement et de navigation non électroniques; 
• le compas magnétique; 

• les effets du courant et du vent; 
• le calcul de la marée. 

FOURNITURES NÉCESSAIRES AU COURS 

Les manuels « notes de cours » et « cahier d’exercices et corrigés » sont inclus dans le prix du cours et seront remis lors du premier cours. Les cartes marines utilisées en classe seront fournies aux étudiants pendant la session.

Vous devez vous procurer par vous-même ces outils de navigation ci-bas, idéalement avant le premier cours. Prenez note que des instruments vous seront prêtés en partage le premier cours si nécessaire.  

- Rapporteur d'angle (rapporteur Breton, règles parallèles, règle de Cras, etc.); 

- Rapporteur à POINTES SÈCHES; 

- Calculatrice ordinaire (+, -, /, x); 

- Crayon mine (style .05 mm), pas trop foncé ou gras. + Aiguisoir si nécessaire; 

- Efface blanche (style Steadler); 

- Tablette de papier brouillon pour calculs;  

- Contenant à documents (enveloppe 9 x 12, cartable, etc.) 

- Tube à cartes (optionnel) 

( Les liens vers les fournisseurs sont à titre d’exemples. Libre à vous de vous procurer ce matériel chez un autre fournisseur si les prix sont meilleurs. ) 

Pointe sèche : 

- Blyacht.com 

- Binnacle.com

Rapporteur Breton :  

- Blyatch.com  

- Binnacle.com 

Le cours Navigation côtière (intermédiaire) répond aux exigences de l’Institut maritime du Québec et de la Société de sauvetage, ainsi qu’aux normes de Transports Canada. 

À la fin du cours, un examen mène à l’obtention d’un brevet de l’École de navigation de la Société de sauvetage. 

Préalables

Navigation de plaisance (avoir révisé la matière sur les Cartes marines récemment) ou l'équivalent.

N'hésitez pas de nous contacter afin de valider votre équivalence 514 252-3100 poste 3749 ou par courriel : plaisance@sauvetage.qc.ca

Le stationnement est gratuit.

Le Règlement sur la qualité de l’eau des piscines et autres bassins artificiels du gouvernement du Québec stipule que le responsable d'un bassin public doit prélever ou faire prélever des échantillons d'eau à des fins d'analyse plusieurs fois par jour. Il est donc primordial que les membres du personnel soient qualifiés pour bien comprendre les tests qu’ils effectuent et ainsi assurer un bon suivi de la qualité de l’eau. Cette formation, destinée notamment aux surveillants-sauveteurs, fournit des outils permettant de réaliser une analyse précise et fiable de l’eau d’un bassin.

Les participants de ce cours :

• apprendront des notions de base pour réaliser des tests d’eau;
• comprendront le fonctionnement d’une piscine et d’un spa;
• connaîtront les différents contaminants de l’eau et sauront comment les éliminer;
• apprendront à tenir un registre quotidien indiquant les plus récents résultats des tests de chlore;
• apprendront à définir et à appliquer les règles d’hygiène à la piscine;
• sauront adopter une approche pratique de base pour résoudre des problèmes typiques de la qualité de l’eau d’une piscine, comme les accidents fécaux et vomitifs.

À QUI S'ADRESSE LE COURS :

• Surveillants-sauveteurs
• Toute autre personne devant effectuer des tests d’eau ou compléter le registre.

DURÉE :

• 4 heures

PRÉALABLES :

• Aucun

SAVIEZ-VOUS QUE? : Une amende de 2 500 $ peut être imposée à quiconque fait défaut de prélever des échantillons d'eau aux fréquences ou selon les conditions prescrites par le règlement provincial. Visionnez les capsules informatives afin de vous informez adéquatement sur la qualité de l'eau.

MATIÈRE COUVERTE

• Rappel des principes de base
• Les instruments de mesure
• Les accumulateurs
• Les conducteurs électriques
• Les connexions et raccordements
• Le circuit de distribution en courant continu  
• Le circuit de puissance
• L’aternateur
• Le démarreur
• Les répartiteurs de charge
• Les chargeurs de batterie
• Le plan électrique

Le stationnement est gratuit.

Savoir comment entretenir votre moteur diesel pour bateau est essentiel. C’est une bonne façon d’éviter les pannes ou encore de vous retrouver devant la nécessité d’effectuer une réparation onéreuse. 

Ce cours se veut une version simplifiée du cours mis sur pied il y a 25 ans par l’Institut maritime du Québec. Le manuel de classe contient des schémas, des photos des différentes pièces et de nombreuses listes de vérification. Ce document appartient à l’étudiant et est inclus dans le prix du cours. 

Ce cours, consacrée à l’entretien du moteur diesel, est en mode démonstratif. Le professeur vous expliquera sur un moteur marin les principaux points à maitriser pour vous éviter des soucis en cours de saison.

Le cours abordera les concepts et points suivants : 

1. Présentation et explication du moteur marin diesel
2. Préparation de début de saison de navigation
3. Quoi faire et vérifier pendant la saison et avant chacune des sorties sur l’eau
4. Les causes des pannes et comment y remédier si jamais …
5. La fin de saison et l’hivernation du moteur marin

Le manuel est inclus dans le prix de la formation. 

Ce cours mène à l’obtention d’un brevet de l’École de navigation de la Société de sauvetage. 

Le cours de base de Mécanique Diesel est de 15 heures et se donne sur 5 soirées.

Pour les étudiants ayant réussis ce cours, il sera possible de s'inscrire par la suite à un atelier pratique de 9 heures qui se donnera sur 3 soirées.

Le stationnement est gratuit.

Il s'agit d'une formation d’une durée de 20 heures qui se base sur des acquis précédents afin de préparer le candidat à enseigner une ou plusieurs options de la formation Sauveteur national. Suite à la formation, un stage avec un moniteur d’expérience est obligatoire pour chaque option afin d’obtenir la qualification Moniteur Sauveteur national – Option (Piscine, Parc aquatique, Plage continentale, Océanique).

Le candidat sera évalué tout au long de la formation. Les critères de performance que le candidat devra démontrer au cours de la formation se trouvent dans le guide Compétences du Leadership.

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Horaire de la formation :

• VIRTUEL : Vendredi, 4 octobre 2024 : 17h00 à 21h00
• PRÉSENTIEL : Samedi, 5 octobre 2024 : 9h00 à 17h30 
• PRÉSENTIEL : Dimanche, 6 octobre 2024 : 9h00 à 17h30 

* 3075 Boulevard de Rome, Brossard, QC, J4Y 1R2

PRÉALABLES : 

• Détenir un brevet Moniteur en sauvetage 
• Avoir de l'expérience d'enseignement:

  • Avoir enseigné un cours Médaille de Bronze   

  • Avoir enseigné un cours Croix de Bronze  

  • Avoir évalué un cours Médaille de Bronze  

  • Avoir évalué un cours Croix de Bronze 

Prix de la formation :

276,25 $ +taxes (frais formation 234,00 $ + tx et Guide du certificat Sauveteur national 27,00 $ + tx)

Le candidat doit avoir en sa possession les manuels suivants au début de la formation. Il est de la responsabilité du candidat de se les procurer. (prix sans taxe)

• Manuel de référence du Leadership (26,50 $)
• Compétences du Leadership (10,25 $)
• Manuel canadien de sauvetage, avec les normes RCR 2015 (47,50 $)
• Alerte! La pratique de la surveillance aquatique, édition 2012 (47,50 $)
• Manuel canadien de premiers soins, avec les normes RCR 2015 (18,25 $)

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*La présence du candidat à l’ensemble du cours est obligatoire. Aucune absence ou retard ne seront tolérés.

Les plaisanciers doivent protéger leur embarcation pour l’hiver, en raison des conditions difficiles, principalement le gel et la neige. Dès que la saison de navigation tire à sa fin, il faut donc penser à l’hivernage de son voilier. 

Cet atelier vous propose, en quatre étapes, la démarche à suivre : 

• Les tâches à effectuer avant de sortir votre voilier de l’eau pour le mettre à l’abri pour l’hiver; 
• La routine et les étapes à suivre le jour où vous sortez votre voilier de l’eau; 
• Les essentiels pour que votre voilier soit mis à l’abri de façon sécuritaire pour la saison froide;
• Les préparatifs de la mise à l’eau pour la prochaine saison

Le stationnement est gratuit.